Rugsėjo pabaigoje Hanoveryje vykusioje IAA komercinio transporto parodoje autobusų gamintojai pristatė savo naujausius autobusus, esamas ir būsimas technologines naujienas. Įspūdžiais iš parodos dalijasi „Temsa“ padalinio Lietuvoje vadovas Pranas Grigelis.
Pirmasis „Temsa“ sukurtas elektrinis autobusas yra 9 metrų ilgio MD9. Modelis sėkmingai eksploatuojamas, visiškai įkrauta baterija gali nuvažiuoti iki 230 km. Planuojama, kad kitos kartos MD9 elektrinis autobusas galės nuvažiuoti iki 300 km atstumą. Gamintojų siekis, kad autobuso baterija būtų įkraunama per 3 val.
„Atrodo, daug metų visi kalbėjo apie elektrinius autobusus kaip apie ateitį, bet štai šiandien „Temsa“ jau siūlo antrą elektrinio autobuso modelį“, – kalbėjo P. Grigelis.
Naujasis parodoje pristatytas „Avenue Electron“ autobusas bus 12 metrų ilgio, turės 35 sėdimas ir 85 stovimas vietas. Visiškai įkrautu akumuliatoriumi šis miesto autobusas galės nuvažiuoti iki 230 km. Įmonė teigia, kad kitas žingsnis – vienu akumuliatoriaus įkrovimu nuvažiuoti iki 350 km atstumą.
Dar viena įdomi naujovė, pristatyta parodoje, – naujieji elektriniai autobusai turės tik vieną pedalą. Tas pats pedalas tiek akceleruos, tiek stabdys autobusą jį atleidžiant.
„Gamintojai teigia, kad ši nauja sistema sumažins transporto priemonių stabdžių priežiūros sąnaudas, pailgins jų gyvavimo ciklą. Taip pat dar labiau prisidės prie aplinkos apsaugos“, – pasakojo atstovas.
Prie Adanos miesto, Turkijoje, įsikūrusi „Temsa“ gamykla per metus pagamina per 4500 autobusų. Jų gaminti autobusai važiuoja net 66 šalyse visame pasaulyje. UAB „Kautra“ yra oficialus šio autobusų gamintojo atstovas Lietuvoje. Šiais tarpmiestiniais autobusais keleiviai vežami Kauno, Vilniaus, Klaipėdos vežėjų.
